万兹莱永磁螺杆空压机,海南万兹莱单螺杆空压机维修
是否有现货: | 是 | 认证: | 万兹莱 |
加工定制: | 是 | 类型: | 空气分离 |
提取气体类型: | 空气 | 应用领域: | 化工、石油、医用、制药、食品 |
作用原理: | 分离 | 产品类型: | 全新 |
品牌: | 万兹莱 | 外形尺寸: | 850*1000*900 |
重量: | 950 | 处理能力: | 高效/节能/环保/静音 |
型号: | WZS-75AZD | 规格: | 850*1000*900 |
商标: | 万兹莱 | 包装: | 全新包装 |
万兹莱双螺杆空压机 换油技巧
随着空压机的应用越来越广泛、使用频率增多,万兹莱双螺杆空压机、万兹莱螺杆空压机保养问题也越显重要,然而在保养的过程中却存在一些误区,如更换油,看似简单实则复杂,处理不好会引发一些故障,导致 严重的后果。
一、首先我们在更换油时如果空压机内油泥不多,可装入一半的新油后,运转十五分钟至1小时放净,然后再装满新油恢复正常运行。如果油泥积碳太多,可拆开空压机油缸后,人工清除油泥和积碳,然后再用 清洗剂清洗,但是清洗完后,必须要将水份吹干,再加入清洗油清洗一百至两百小时后,放净清洗油, 加入新油恢复正常运行。否则很有可能破坏油品添加剂的性能,还可能导致安全事故。
二、其次每次更换空压机油时需要放尽残留的空压机旧油。切忌采用补加和过滤又重新使用的办法.因为虽然表面看空压机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。
三、 客户要注意不同空压机油牌号、不同档次的空压机油千万不要混合使用。另外换油时也应该同时更换机油过滤器、粗滤器过滤油元件、气分离细滤器、机油旁路滤清器等,检查空气滤清器、温控报 器、单向阀、集滤器等是否完好.
四、建议平时换油时不要选一个固定时间,由于环境、机械、设备、杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦,使用过程中(每三百小时)仍要注意观测润滑油的油性、黏度、颜色等,但不能单靠颜色判断空压机油品好坏。
五、要养成记录更换润滑油和其他元件的时间的习惯,检查记录,落实责任人。其中万兹莱螺杆空压机油是特种油,必须有专人管理,以防止发生混油事故。空压机油品用完后要旋紧桶盖,附近不要有开盖工具。如果发现润滑油蒸发损失很大,要首先检查油气分离器是否穿孔。
万兹莱螺杆式空压机安装及管道配管注意事项
万兹莱螺杆式空压机安装会产生一系列的连锁反应,在万兹莱螺杆式空压机安装及管道安装的时候我们需要注意什么呢?小编带大家看看螺杆式空压机安装注意事项:
1、万兹莱螺杆式空压机安装条件
1)万兹莱螺杆式空压机配管注意事项基础应建立在硬质的地坪上,在安装前须将基础平面整水平,以避免压缩机产生震动而引起噪音。
2)万兹莱螺杆式空压机所产生的震动较小,故不需做固定基础。但其所放置之地面须平坦,且地下不可为软性土壤。压缩机底部 铺上5-10mm的软垫或防震垫,以防止震动及噪音。
3) 螺杆式空压机如安装在楼上,须做好防振处理,以防止振动传至楼下,或产生共振,对压缩机及大楼本身均有安全上的隐患。
2、空压机系统空气管路之配管注意事项
1)主管路配管时,管路须有1°~2°之倾斜度,以利管路中的冷凝水排出。 配管管路之压力降不得超过压缩机设定压力之5%,故配管时 选用较大的管径。
2)支线管路必须从主管路的顶端接出,避免主管路中的凝结水下流至工作机器中,压缩机空气出口管路 应有单向阀。
3)应在主管路末端加装球阀 ,以利于冷凝排放。
4) 主管路不要任意缩小,如果必须缩小或放大管路时须使用渐缩管,否则在接头处会有混流情况发生,导致大的压力损失,也影响管路的使用寿命。
5) 万兹莱压缩机之后如果有储气罐及干燥器等缓冲净化设施,理想之配管应是压缩机+气水分离器+储气罐+前过滤器+干燥机+后过滤器+精过滤器。如此储气罐可将部分的冷凝水滤除,同时储气罐亦有降低压缩空气温度之功能。可减轻干燥机或过滤器之负荷。
6) 若系统之空气用量很大且时间很短,瞬时用气量很大,宜加装一储气罐作为缓冲之用(其容量应大于或等于 瞬时气量的20%), 这样可以减少压缩机组频繁加载卸荷的次数,减少控制元件动作次数,对保持压缩机的运行可靠性有很大的益处。一般情况下,可选择容量为排气量20%的储气罐。
7)系统压力在1.5MPa以下的压缩空气,其输送管内之流速须在15m/sec以下,以避免过大的压力降。
8) 管路中尽量减少使用弯头及各类阀门,以减少压力损失
万兹莱螺杆压缩机喷油的 作用
(1)冷却作用:喷入的油呈微滴状,与被压缩的气体混合, 的换热表面迅速吸收气体的压缩热,冷却了压缩介质,大大降低了排气温度。
(2)润滑作用:在干式螺杆压缩机中,两转子相互不接触,依靠高精度的同步齿轮保持间隙。而在喷油压缩机,由于有大量的油存在,并且阴转子只吸收压缩总耗功的一小部分,从而可以把同步齿轮省掉,使阳转子直接驱动阴转子。另外,由于喷入的油同轴承所用的润滑油完全一样,所以不再需要用一套复杂的密封装置把气体同润滑油隔开,这使得转子支撑轴承之间的距离可以 小,显著提高了转子的刚度,减小了变形。
(3)密封作用:在螺杆压缩机内部有多条泄漏通道,这些泄漏通道都是一些狭长的间隙,油的存在 地强化了密封效果,使得通过它们的泄漏量大为减少。
(4)降噪作用:喷入的油是粘性流体,对声能和声波有吸收和阻尼作用,一般喷油后噪声可降低10~20分贝