新品叉车轮胎翻新设备生产线

设备性能备注采用组装式（非焊接）结构，组装精度高 通过设定数据可灵活调整打磨弧度，打磨精度高 卡盘定位采用油缸，安全不使用液压站，操作方便，外观清洁加装支撑杆，有效防止主轴跳动。采用高精度锥度卡盘，提高无内胎轮胎打磨精度专利保护能够定位打磨中心，两胎肩打磨对称 摩擦驱动轮胎使各种规格轮胎线速度一致，保证磨纹粗糙度均匀专利保护采用大直径转台，磨头不颤动，打磨稳定，保证粘合面质量专利保护进刀量通过丝杠灵活控制，保证磨纹粗糙度，避免进刀量过大损坏设备、烧焦橡胶。 直接显示轮胎周长，便于提前准确截取胎面，避免胎面胶浪费，效率高。 配备轮胎提升器，打磨后把轮胎直接送入轨道，不落地减少污染。 注：随机配带一副卡盘（20-22.5英寸），其他规格型号需另购
高唐兴鲁－奔达可轮胎强化有限公司位于山东省高唐县，自1996年成立以来，经过全体职工的奋勇拼搏和不懈努力，企业逐渐发展壮大，现已发展成为我国北方规模最大的集载重与工程轮胎翻新、翻胎原材料生产供应和轮胎翻新设备研发制造于一体的专业生产企业，是山东省经贸委认定的唯一一家轮胎翻新行业资源综合利用企业。公司占地面积6600平方米，现有职工80人，资产总值7800万元。　　公司主要产品为低温预硫化载重轮胎和工程轮胎，1996年引进作为研究和生产低温预硫化翻新轮胎先驱的美国奔达可公司的先进技术和全套轮胎翻新设备，实现了4万条的年生产能力，是国内最早采用低温预硫化工艺翻胎企业之一。2001年起，公司投入1000余万元开始生产预硫化翻胎原材料，实现了原材料的自主研发和生产，并且完全替代了进口同类产品，大大降低了生产成本，提升了产品质量，依靠先进的工艺技术和严格的产品质量管理体系，迅速赢得了广大的客户，产品覆盖了山东周边及华北的广大市场，由于“盛唐”牌预硫化胎面胶的耐磨耐扎性能远远优于国产新轮胎，获得了广大用户很高的评价。2002年公司又集中力量开展了低温预硫化轮胎翻胎设备的研发，取得了巨大成功，特别是自主研发的关键设备大磨机采用了数控技术，拥有五项技术专利，其设备性能已经达到国内领先水平，目前已经能够批量供应市场。在企业发展过程中，公司始终坚持“科技兴企”的战略方针，坚持科学技术就是第一生产力，高度重视科技研发能力的提升和自主创新能力的增强。公司于2002年成立了技术中心，专门从事工艺技术、原材料配方和生产设备的研发工作。技术中心集中了公司最优秀的技术人才，并与多所大专院校和科研院所建立了密切的合作关系，聘请行业内的知名专家教授到公司参与研发和指导工作。目前，公司具有大学学历的技术人员已达15人，并拥有工程师10人，高级工程师3人，初步形成了一支具有丰富经验和高度敬业精神的工程技术人员队伍。公司立足自身实际，逐年加大用于产品和技术开发的基础设施建设力度，技术中心实验室拥有目前国内同行业先进水平的流变仪、拉力试验机、磨耗机、平板硫化机等试验及检测设备及其他较为健全的配套设备设施，其装备水平、实验测试手段及条件均达到国内同行业先进水平。技术中心于2003年建立了设计信息和研发信息局域网，2004年又建立了档案信息查询网，并已纳入公司综合信息管理系统，为科研开发创造了良好的条件。技术中心成立几年来，取得了丰硕的科研成果，壮大了公司的科技实力，增强了企业的核心竞争力，仅2008年，就完成科研项目14个，其中自主开发项目6个，引进技术消化吸收项目2个，产学研项目3个，企业间技术合作项目3个，2009年被聊城市经贸委批准为市级企业技术中心。在不断加大科技投入的基础上，公司坚持自主创新，紧密跟踪轮胎翻新行业的发展趋势，消化吸收国内外先进技术，深化创新生产工艺，成功走出了一条从完全依靠引进国外先进设备到自主研发生产设备，进而达到国际先进水平的路子。公司成立之初，依靠引进的美国奔达可的先进设备和进口原材料，其翻新轮胎产品质量一直为国内同行业和用户所公认，但企业的发展受到进口原材料的严重制约。为此，公司聘请多位橡胶专家，研制成功了多种配方并投入生产，不仅有效解决了自己的原材料问题，而且也为市场提供了高端的翻胎原材料。针对当前国内翻胎设备落后和工艺技术的不足，经过努力，公司自主研发的轮胎翻新设备已经能够满足国内市场的需求，尤其是全数控大磨机和硫化罐的研发成功，填补了国内空白，达到了世界先进水平。该设备有效解决了现有翻胎设备技术含量不高造成的翻新轮胎脱胶、爆胎、肩空问题以及不能长途高速行驶等关键技术难题，可以通过大磨机设定数据方式打磨出最佳的纹理和弧度，使胎面胶和轮胎胎体能够更牢固的粘合在一起，以减少翻新轮胎的脱胶率，并且能够使轮胎在使用过程中达到最理想的受力状态，减少因局部受压过高而产生爆胎的现象，从而将我国的轮胎翻新设备制造技术提高到一个新的更高的水平。