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减速机厂家讲讲减速机使用与安装注意事项
1.减速器传动联轴器在必要时应配备保护装置,如连接件上凸起的物体或齿轮、链轮传动等。如果输出轴的径向载荷较大,也应选择加强式。
2.减速机的安装位置应确保工作人员的操作,包括方便接触游标、通风塞和排水塞。减速机安装完毕后,检查人员应检查安装位置的准确性,以确定每个紧固件的可靠性等。
3.减速机在操作前应做好操作准备,用通风塞更换油库的排气塞,打开油位塞螺钉检查油路高度,在油位塞子外加润滑油到孔溢流处,再拧上油位塞,确认正确,然后开始试运行。
4.减速器的试运行时间不得少于2小时,正常运行的标准是稳定运行、无振动、无噪音、无泄漏、无影响。发生异常情况时,应及时消除。
5.在安装减速器时,应特别注意传动中心轴线的对准,对中误差不应超过减速器所用联轴器的补偿量,按要求对齐后,可获得更理想的传动效果和更长的使用寿命。
6.在减速器输出轴上安装传动件时,必须注意软性操作,严禁使用锤子等工具进行粗加工安装,不得使用装配夹具的内螺纹和端轴进行安装,并以螺栓螺钉的强度将传动件压入减速机,以保护减速器内部部件不受损坏。
减速机怎样进行维护保养
减速机是一个独立的部件,由齿轮传动、蜗杆传动以及封闭在刚性外壳内的齿轮和蜗杆传动组成。它通常用作原始运动部件和工作机之间的减速齿轮。它在原动机与工作机械或执行机构之间起匹配速度和传递扭矩的作用,广泛应用于现代机械中。
减速机在一些大型机械加工厂中经常使用,所以应该很多人都看过,但是虽然有人看过,但真正知道如何正确操作的人并不多,所以为了防止大家使用不当对机器的伤害,让我们来看看减速机的日常保养有哪些方面。
1、不要混合润滑油。有些人刚开始接触减速机的时候可能不太了解。当他们发现润滑油不足时,他们添加了润滑油。这种方法是错误的方法。正确的操作方法应该是询问工作人员之前用过什么润滑油,然后加入同品牌的润滑油,或者干脆将减速机内部清空,换上另一种润滑油。
2、等机器冷却下来再换油。这提醒大家,你需要另外一点。减速机换油时不要着急。不能说机器断电后马上换油。这是不正确的。这不仅容易损坏减速机,而且因为油温过高,一不小心就会伤到自己。因此,在开始操作前,尽量等待机器完全冷却后再换油。
以上介绍的两点主要是使用减速机时润滑油中应注意的问题。因为这些内容比较重要,所以要重点关注。在操作的过程中,还需要了解一些其他的内容,但是这些内容需要慢慢学习。但是,如果遇到无法解决的问题,建议咨询的减速机维修人员,不熟悉的不要急于操作,以免损坏设备而造成严重的失败。
减速机四大使用技巧:
一、工作中,济南RV-80E-121减速机,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转。
二、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,油的粘度增大,放油困难.注意:要切断传动装置电源,防止无意间通电。
三、在运转200~300小时后,应进行次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换.一般情况下,对于长期连续工作的减速机,按运行5000小时或每年一次更换新油,长期停用的减速机,在重新运转之前亦应更换新油.减速机应加入与原来牌号相同的油,不得与不同牌号的油相混用,牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
四、用户应有合理的使用维护规章制度,对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录,上述规定应严格执行。
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