新品气液自动纠偏装置

1.C.JIN'S 自動對邊裝置，採用空油壓聯線系統制御，以空壓對流感應方式檢查材料邊緣在檢出口所造成的差壓比例，將訊號傳達至感應室內部，由感應室接收氣源系統判斷差壓比例之正負值，決定左右出油口的出油速度及數量。

C.JIN'Sautomatic edgedevice,usingair hydrauliclinesystemcontrol,toair pressureon influenzashouldcheckthe edges of the materialin the detection ofthe mouth caused bydifferential pressuresignalproportion,willconveyto the inductionchamber,by theinductionchamber for receivingair systemdifferential pressureratioofpositive and negative valuejudgment,decisionrightoil outletof theoil discharging speedand the number of.

2.本系統為目前真正無接觸，無接點之動力系統。

3.本系統只需外來電力供應動力傳動所需，不需外接任何之氣壓及油壓動力源，本系統可自給自足。

4.當上述系統檢查出偏差比例之後，即實行出油之動作。

Whenthedetecteddeviationratio,namely the introduction ofoilmotor.

5.當其中一個出油口進行出油動作時，另一個出油口則自行轉變為回油流路，促使油壓缸內之壓力桿移動。

when oneoil outlet ofthe oilmoves,anotheroil outletitselfinto areturnflow path,makeoilcylinderpressurelever.

6.若將此油壓缸、桿系統安裝在機械上材料行進時的前、中及後段，經由本系統的偏位差壓比例檢查，並作**有效的驅動修正，可使材料在生產線上的蛇形動作無從產生。

if thehydraulic cylinder,leversystem mounted on themachinerunningthematerialbefore,and later,through this systemthe deflectiondifferential pressureratiocheck,andthe most effective drivingcorrection,can make thematerialin the production linecanproduceserpentinemovement.

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2.本系統為目前真正無接觸，無接點之動力系統。

3.本系統只需外來電力供應動力傳動所需，不需外接任何之氣壓及油壓動力源，本系統可自給自足。

4.當上述系統檢查出偏差比例之後，即實行出油之動作。

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5.當其中一個出油口進行出油動作時，另一個出油口則自行轉變為回油流路，促使油壓缸內之壓力桿移動。

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6.若將此油壓缸、桿系統安裝在機械上材料行進時的前、中及後段，經由本系統的偏位差壓比例檢查，並作**有效的驅動修正，可使材料在生產線上的蛇形動作無從產生。

if thehydraulic cylinder,leversystem mounted on themachinerunningthematerialbefore,and later,through this systemthe deflectiondifferential pressureratiocheck,andthe most effective drivingcorrection,can make thematerialin the production linecanproduceserpentinemovement.

1.C.JIN'S 自動對邊裝置，採用空油壓聯線系統制御，以空壓對流感應方式檢查材料邊緣在檢出口所造成的差壓比例，將訊號傳達至感應室內部，由感應室接收氣源系統判斷差壓比例之正負值，決定左右出油口的出油速度及數量。

C.JIN'Sautomatic edgedevice,usingair hydrauliclinesystemcontrol,toair pressureon influenzashouldcheckthe edges of the materialin the detection ofthe mouth caused bydifferential pressuresignalproportion,willconveyto the inductionchamber,by theinductionchamber for receivingair systemdifferential pressureratioofpositive and negative valuejudgment,decisionrightoil outletof theoil discharging speedand the number of.

2.本系統為目前真正無接觸，無接點之動力系統。

3.本系統只需外來電力供應動力傳動所需，不需外接任何之氣壓及油壓動力源，本系統可自給自足。

4.當上述系統檢查出偏差比例之後，即實行出油之動作。

Whenthedetecteddeviationratio,namely the introduction ofoilmotor.

5.當其中一個出油口進行出油動作時，另一個出油口則自行轉變為回油流路，促使油壓缸內之壓力桿移動。

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6.若將此油壓缸、桿系統安裝在機械上材料行進時的前、中及後段，經由本系統的偏位差壓比例檢查，並作**有效的驅動修正，可使材料在生產線上的蛇形動作無從產生。

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