新品轴承 润滑油流量表

轴承  润滑油流量表

椭圆齿轮流量计可选用机械显示表头和电子显示表头两种计数机构，广泛应用于各工业领域的液体流量控制，适用于各种类型的液体测量，如原油、柴油、汽油等，具有量程大，精度高，使用和维修方便等特点，选用不同的制造材料，可满足石油、化工、医药、食品、冶金、电力、交通等各领域的液体流量计量。

工作原理

椭圆齿轮流量计是由计量箱和装在计量箱内的一对椭圆齿轮，与上下盖板构成一个密封的初月形空腔（由于齿轮的转动，所以不是优良密封的）作为一次排量的计算单位。当被测液体经管道进入流量计时，由于进出口处产生的压力差推动一对齿轮连续旋转，不断地把经初月形空腔计量后的液体输送到出口处，椭圆齿轮的转数与每次排量四倍的乘积即为被测液体流量的总量。

技术参数

1）基本误差：±0.5％，±0.2％

2）被测液体粘度：2～200mpa.s，可定制高粘度

3）被测液体温度：-20～+80℃，可定制高温

4）*大工作压力：铸铁、不锈钢1.6Mpa；铸钢2.5Mpa，6.4Mpa，可定制高压

5）材质：铸铁、铸钢、不锈钢

6）信号输出（远传型、智能数显型）：

a、供电：24Vdc

b、脉冲，4-20mA

7）防爆（可选）

8）保温夹套（可选）

测量范围

外形尺寸（单位：mm）

1.铸铁型、铸铁高粘型、铸铁高温型、铸铁变形型

2.铸钢型、铸钢高粘型、铸钢高温型

注：铸铁、铸钢高温型椭圆齿轮流量计外形尺寸：DN15~DN25，A、B尺寸按上表数据加160mm热延伸管：DN40~DN80，A、B尺寸按上表尺寸加300mm热延伸管，其余尺寸同上表相应尺寸。

3.不锈钢型

安装注意：

1.流量计可水平安装或垂直安装，但椭圆齿轮轴应安装成水平位置。

2.流量计本体材料有铸铁（普通型，主要用于油类介质测量），不锈钢（防腐型）。

3.为防止被测介质中杂物卡死流量计，必须在表前安装过滤器配套使用。

长洲水电站机组轴承润滑油流量中断保护优化改造：

通过对长洲水电站机组轴承润滑油流量计位置改造及开停机流程回路中油流量信号判据进行优化, 避免机组出现油流中断后不能及时快速地停机造成轴瓦烧损的安全事故。

1 电站概况

长洲水电站位于珠江水系西江干流浔江下游河段广西梧州市上游约12 km处, 枢纽横跨三江两岛。枢纽从右到左的建筑物是内江厂房开关站、内江发电厂房、内江泄水闸、长洲岛、中江泄水闸、泗化洲岛、外江厂房开关站、鱼道、外江发电厂房、外江泄水闸、1号船闸、冲沙闸、2号船闸、外江右岸土坝, 坝顶高程34.6 m, 坝长3 521 m, 库区上游多年平均流量6 120 m³/s, 电站安装15台单机容量42 MW的灯泡贯流式水轮发电机组。

2 机组轴承润滑油流量中断水机保护存在的问题

灯泡贯流式发电机组轴承润滑油系统为监视轴承润滑油回油流量情况, 在轴承润滑油回油管路处设计安装流量开关, 上送监控回油流量正常和中断信号, 并作为发电机组执行事故停机流程的判据, 防止出现油流中断后不能及时快速地停机造成轴瓦烧损的安全事故, 以保护轴瓦运行安全, 避免发生轴瓦烧损事故。由于发电机组主机厂家轴承润滑油系统设计原因, 天阿、哈电机组均出现在机组停机过程中轴承供油电动阀关闭后, 轴承回油管路仍有余油流动, 流量开关不能及时报中断信号, 如果流量开关调整过于灵敏, 在开机运行过程中, 回油管路中由于油流不稳造成发电机组事故停机, 给机组安全运行造成风险。

3 机组轴承润滑油流量中断水机保护改造过程

3.1 保护改造新增开关量并核对

根据天阿机组监控流程和触摸屏的资料, 以及监控LCU柜开入量端配板接入流量开关接点电缆引线的接引情况, 新增以下开关量并同时确定其内存地址。具体情况如下:

DI293:组合轴承进口流量正常;

DI294:组合轴承进口流量中断;

DI295:水导轴承进口流量正常;

DI296:水导轴承进口流量中断;

DI297:组合轴承回油流量正常;

DI298:水导轴承回油流量正常。

新增的开关量定义完成后, 由运行人员配合进行轴承润滑油循环试验, 开启轴承供油电动阀, 同时启动轴承润滑油泵, 在现地控制单元LCU柜触摸屏处、供油流量开关及灯泡体流量开关处观察轴承润滑油回油流量中断在顺控流程中的判断方式相同。顺控流程中增加的轴承润滑油进口流量信号和出口流量信号在开停机过程中采用与逻辑, 在事故停机过程中采用或逻辑。天阿机组原设计组合轴承及水导轴承回油流量仅有中断信号, 而无回油流量正常信号, 元器件误动风险较大, 现增加回油流量正常信号, 与对应的回油流量中断信号共同参与控制。

3.2 改造后相关流程修改过程及描述

3.2.1 监控开机流程修改

在机组开机流程中增加组合、水导轴承供油流量正常及组合、水导轴承供油流量中断判断条件, 与轴承回油流量共同作为开机顺控流程的判据之一, 采用与逻辑。正常开机流程继续执行, 否则退出开机流程, 上位机流程监控报警“组合轴承润滑油循环故障”、报警“水导轴承润滑油循环故障”。

原停机、空转流程见图1。原组合轴承逻辑判断:组合轴承回油流量中断。

1) 组合轴承出口逻辑判断:

组合轴承回油流量正常测点动作且组合轴承回油流量中断测点未动作。

2) 组合轴承进口逻辑判断:

SI_BBUF[293]==1&&SI_BBUF[294]==0

3) 组合轴承油循环正常:

SI_BBUF[297]==1&&SI_BBl[JF[293]==1

4) 水导轴承出口逻辑判断:

水导轴承回油流量正常测点动作且水导轴承回油流量中断测点未动作。

5) 水导轴承进口流量逻辑判断:

水导轴承进口流量正常测点动作且水导轴承进口流量中断测点未动作。

6) 水导轴承循环油正常:

水导轴承进口流量正常测点动作且水导轴承进口流量中断测点未动作。

3.2.2 监控停机流程修改

空转、停机流程见图3、图4。

原组合轴承逻辑停机判断:

SI_BBUF[195]==1

原水导轴承逻辑停机判断:

SI_BBUF[196]==1

新组合轴承停机逻辑判断:

SI_BBUF[195]==1IISI_BBUF[294]==1

新水导轴承停机逻辑判断:

SI_BBUF[196]==1IISI_BBIJF[296]==1

3.2.3 监控事故停机流程修改

监控事故停机流程修改见图5、图6。

原事故停机判断条件:

组合轴承回油流量中断;

水导轴承回油流量中断;

组合轴承启动事故停机逻辑判断条件:

SI_BBUF[195]IIS][SI_BBUF[196]==1

更改后轴承润滑油中断启动事故停机流程判断条件:

(SI_BBUF[195]&& (!SI_EBUF[297]) )

II (SI_BBUF[196]&& (!SI_BBUF[298]) )

II (SI_BBUF[294]&& (!SI_BBUF[293]) )

II (SI_BBUF[295]&& (!SI_BBl[JF[296]) ) ==1

以上信号变化的上位机状变一览表、事故一览表、上位机流程报警沿用原报警码及报警信号。

4 保护改造试验

1) 模拟开机试验:甩除轴承供油流量正常测点引线, 短接轴承供油流量中断引线, 监控上位机下发“开机至空转令”, 观察开机流程不能正常执行, 检查监控上位机有“轴承供油流量异常, 开机流程退出”的报警报文。

2) 模拟停机试验:模拟机组处于空转态, 监控上位机下发“停机令”, 轴承供油电动阀关闭后立即手动开启, 使供油hualu/华陆流量开关上送流量正常信号。检查监控上位机有“轴承供油流量仍正常”的报警报文。此时注意天阿机组停机后轴承润滑油系统无启动流程, 手动启动润滑油系统进行油循环。

3) 模拟事故停机试验:模拟机组处于空转态, 甩除轴承供油流量正常测点引线, 短接轴承供油流量中断引线, 及时观察事故停机流程执行监控上位机上送“轴承供油流量中断, 机组事故停机”的报警报文。

5 改造后的运行优点

通过对机组润滑油中断保护进行改造, 在机组轴承润滑油供油管路处增加流量开关, 上送监控轴承供油流量正常/轴承供油流量中断信号, 并修改监控流程, 使轴承供油流量正常/轴承供油流量中断信号与原有轴承润滑油回油流量正常/轴承润滑油回油流量中断参与控制, 作为发电机组开机条件、停机报警条件, 以及非停机态下执行事故停机流程的条件。从而保证机组轴承润滑油保护的动作的可靠性, 避免了由于机组润滑油流不稳造成发电机组事故停机, 保证机组轴瓦运行的安全性, 并减少了因流量计误动而导致机组事故停机的次数, 大大提高了电厂经济效益, 见表1。            

6 结语

经过此次保护改造后, 各机组开停机未出现由于供油电动阀开、关过程中导致的油流信号波动而事故停机。同时, 上位机监控机组开停机流程中, 可以通过“机组轴承供油电动阀开启”与“轴承供油流量正常”来更加可靠地反映轴承供油是否正常, 从而提高机组安全运行的可靠度。