新品工业系统 高准确度涡轮流量计 在线计量 润滑油 粘度 仪表性能 HLLWGY-15/runhy

随着社会及科学技术的不断进步，流量计量的在各工业系统越来越受重视，相关技术也取得了很大的进步，如多种新型流量计不断投入使用，传统流量计技术得到改进，精度更高等。各种在线计量、国际比对，实流测试等已成为如今流量计量发展的主要方向，工业实际应用中流量的准确计量需要高准确度的流量计来保证，更需要对流量计量仪表的正确使用来保证。

涡轮流量计

涡轮流量计是吸取了国内外流量仪表先进技术经过优化设计，具有结构简单、轻巧、精度高、复现性好、反应灵敏，安装维护使用方便等特点的新一代涡轮流量计，广泛用于测量封闭管道中与不锈钢1Cr18Ni9Ti、2Cr13及刚玉Al2O3、硬质合金不起腐蚀作用，且无纤维、颗粒等杂质，工作温度下运动粘度小于5×10-6m2/s的液体，对于运动粘度大于5×10-6m2/s的液体，可对流量计进行实液标定后使用，若与具有特殊功能的显示仪表配套，还可以进行定量控制、超量报警等，是流量计量和节能的理想仪表。                   

工作原理：

图所示为涡轮流量传感结构简图，由图可见，当被测流体流 过传感器时，在流体作用下，叶轮受力旋转，其转速与管道 平均流速成正比，叶轮的转动周期地改变磁电转换器的磁阻值，检测线图中的磁通随之发生周期性变化，产生周期性的感应电势，即电脉冲信号，经放大器放大后，送至显示仪表显示，涡轮流量计的流量方程可分为两种：实用流量方程和理论流量方程。

实用流量方程  qv=f/k 公式1    qm=qvp 公式2

式中qv,qm……分别为体积流量，m3/s；质量流量，kg/s

f……流量计输出信号的频率Hz；K……流量计的仪表系数，P/m3

结构：

涡轮流量计主体、前支撑、涡轮、前置放大器、后支撑、导流器、轴承等组成，前置放大器内设置有磁铁，感应线圈和放大单元，当被测流体经过流量计时，推动涡轮旋转，涡轮周期性地改变磁路的磁阻值，使通过线圈的磁通量发生周期性变化，从而在线圈内感应出脉动电信号，经放大和处理后传送至二次仪表，或就地现场显示，以实现流量积算。

产品特点：

1.高精确度，一般可达±1%R、±0.5%R，高精度型可达±0.2%R；
2.重复性好，短期重复性可达0.05%~0.2%；
3.就地显示，瞬时流量和累积流量；
4.输出脉冲频率信号，4-20mA，485通讯
5.可获得很高的频率信号，信号分辨力强；
6.范围度宽，中大口径可达1：20，小口径为1：10；
7.结构紧凑轻巧，安装维护方便，流通能力大；
8.适用高压测量，仪表表体上不必开孔，易制成高压型仪表；
9.专用型传感器类型多，可根据用户特殊需要设计为各类专用型传感器；
10.可制成插入型，适用于大口径测量，压力损失小，价格低，可不断流取出，安装维护方便。

技术参数：

流量范围：

安装注意事项：

1.安装场所

传感器应安装在便于维修，管道无振动、无强电磁干扰与热辐射影响的场所，涡轮流量计的典型安装管路系统如图所示，图中各部分的配置可视被测对象情况而定，并不一定全部都需要。涡轮流量计对管道内流速分布畸变及旋转流是敏感的，进入传感器应为充分发展管流，因此要根据传感器上游侧阻流件类型配备必要的直管段或流动调整器，如表所示。若上游侧阻流件情况不明确，一般推荐上游直管段长度不小于20D，下游直管段长度不小于5D，如安装空间不能  满足上述要求，可在阻流件与传感器之间安装流调整器，涡轮流量计传感器安装在室外时，应有避直射阳光和防雨淋的措施。

2.连接管道的安装要求

    水平安装的传感器要求管道不应有目测可觉察的倾斜（一般在5°以内），垂直安装的传感器管道垂直度偏差亦应小于5°，垂直安装时流件方向必须向上。需连续运行不能停流的场所，应装旁通管和可靠的截止阀（见图），测量时要确保旁通管无泄漏，在新铺设管道装传感器的位置先接入一段短管代替传感器，待：“扫线”工作完毕确认管道内清扫干净后，再正式接入传感器。由于忽视此项工作，扫线损坏传感器屡见不鲜。

    若流体含杂质，则应在传感器上游侧装过滤器，对于不能停流的，应并联安装两套过滤器轮流清除杂质，或选用自动清洗型过滤器，若被测液体含有气体，则应在传感器上游侧装消气器。过滤器和消气器的排污口和消气口要通向安全的场所。若传感器安装位置位于管线的低点，为防止流体中杂质沉淀滞留，应在其后的管线装排放阀，定期排放沉淀杂质。

涡轮流量计在润滑油中的性能测试

流量计量在各工业系统要求越来越高，涡轮流量计在各工业现场用于测量润滑油较多，简要介绍了涡轮流量计的工作原理及特点，利用现有滑油流量标准，分别对两台较高精度涡轮流量计进行了性能测试，并对测试结果进行了简要分析，测试结果表明粘度对涡轮流量计性能有较大影响。

随着社会及科学技术的不断进步，流量计量的在各工业系统越来越受重视，相关技术也取得了很大的进步，如多种新型流量计不断投入使用，传统流量计技术得到改进，精度更高等。各种在线计量、国际比对，实流测试等已成为如今流量计量发展的主要方向。工业实际应用中流量的准确计量需要高准确度的流量计来保证，更需要对流量计量仪表的正确使用来保证。

2 涡轮流量计及测试依据

2.1 涡轮流量计

涡轮流量计是一种速度式流量仪表，利用涡轮感受流体平均流速来导出流量，其工作原理是液体通过流量计内腔，对叶片产生冲击而使涡轮旋转，涡轮旋转速度随流量大小变化而变化，通过涡轮的转速而得到液体介质的流量。因涡轮流量计具有结构简单，体积、质量小，精度高等特点，所以在工业实际中应用*为广泛。如图1所示为涡轮流量计典型结构。

2.2 测试依据

涡轮流量计的测试主要依据《JJG1037-2008涡轮流量计检定规程》。主要参数包括仪表系数、*大示值误差（仪表线性度）及仪表重复性。计算方法如下：

式中：Kij—第i检定点第j次检定的仪表系数，L-1或（m3）-1；

Nij—第i检定点第j次检定时流量计显示仪表测得的脉冲数；

Vij—第i检定点第j次检定时标准装置测得的实际流量，L或m3；

i—1，2，3…m，m为检定点数，m≥3；

j—1，2，3…n，n为检定次数，n≥3。

K—流量计的仪表系数，L-1或（m3）-1；

E—流量计的仪表*大示值误差，L-1或（m3）-1；

（Ki）max—流量计所有检定点中所得到的Ki中的*大值，L-1或（m3）-1；

（Ki）min-流量计所有检定点中所得到的Ki中的*小值，L-1或（m3）-1；

3 试验标准及测试仪表

3.1 标准介绍

此次比对试验所使用装置为我单位所拥有的滑油流量标准装置，其主要指标如下所示：

试验介质：4050航空润滑油。

流量范围：（0.1～80）m3/h；

不确定度：0.05%（k=2）；

装置原理：静态质量法；

变温范围：（-35～150）℃；

温控精度：±1℃。

3.2 测试仪表

此次试验测试选用两台涡轮流量计，口径分别为Φ40、Φ25，主要考虑40和25口径的流量计应用较多，同时流量衔接，更具有代表性。其主要参数如下：

（1）Φ40流量计

型号规格：LWGY-40；

流量范围：（2～20）m3/h；

出厂等级：0.5级。

（2）Φ25流量计

型号规格：LWGY-25；

流量范围：（1～10）m3/h；

出厂等级：0.5级。

4 试验测试

4.1 测试条件

环境温度：27.0℃；

大气压力：99660Pa；

湿度：44.5%；

介质粘度；20.47cst。

4.2 测试结果

依据以上测试方法对所选流量仪表进行了性能测试，结果测试数据分别列于表1、表2中。

表1 Φ40流量计测试数据

依据表1测试数据，经计算可得，Φ40流量计测试结果如下：

仪表系数：（75.869）1/L；

仪表重复性：0.049%；

仪表线性：5.7%。

表2 Φ25流量计测试数据

依据表2测试数据，经计算可得，Φ25流量计测试结果如下：

仪表系数：（145.27）1/L；

仪表重复性：0.087%；

仪表线性：3.9%。