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小机床方便大机床品质皇冠专业生LED数控CK6145车床图1

小机床方便大机床品质皇冠专业生LED数控CK6145车床

新品主打加工设备
2024-12-12 16:31795
价格 1688
颜色 未填
形状 未填
等级 未填
应用领域 未填
品牌
发货 广东佛山市
该产品库存不足
产品详情
  • 品牌/型号:CK6145
  • 动力类型:液压
  • 最大回转直径:320(mm)
  • 安装形式:落地式
  • 最大加工长度:150(mm)mm
  • 主轴转速级数:4
  • 是否库存:
  • 类型:普通车床
  • 加工精度:高精度
  • 主轴通孔直径:45(mm)
  • 型号:CK6145
  • 最大加工直径:32(mm)
  • 适用行业:轻工
  • 控制形式:数控
  • 主电机功率:3.7(kw)KW
  • 布局形式:卧式
  • 适用范围:通用
  • 产品类型:全新
  • 外形尺寸:1865x1350x1850(mm)mm
品牌新代数控型号CK6145
主电机功率3.7(kw)运动方式点位直线控制
加工尺寸范围0-32(mm)主轴转速范围100-3600(rpm)
刀具数量2工作形式
控制方式开环控制控制系统新代
布局形式卧式动力类型液压
用途数控特种加工适用范围通用
适用行业通用产品类型全新
是否库存  

 

参数/型号CK6145X 机加工能手
加工能力床身上最大回转直径mm320
  
最大加工长度mm150
行程X轴行程mm400
Z轴行程250
主轴主轴转速范围r/min100-3600
  
主轴通孔直径mm56
刀架刀具数量2
刀柄尺寸20*20
换刀时间sec0.2-2
进给X轴快速进给mm/min20
Z轴快速进给mm/min20
每转切削进给量mm/r0.005-100
精度最小设定单位mm0.005
重复定位精度mm0.0025
表面粗糙度Ra1.6
尾架尾座套筒锥度MT4
尾座套筒直径mm40
尾座套筒行程mm100
电机主电机功率 KW4.4
X轴、Z轴伺服电机N.m7.16
机床外形尺寸(长*宽*高)mm斜身:1865x1350x1850
平床:1500x1100x1600
净重2500KG/1500KG
数控系统凯恩帝、新代、广泰
 等用户要求的其他数控系统

最新产品。高强度铸铁、高精度滚珠丝杆、导轨超音频淬火。

如何车套类(孔类)零件车削

套类(孔类)零件车削
 第一节 套类零件的种类和结构
套类零件是指带有孔的零件,带有孔有下列几种:
1. 紧定孔:这种孔是用来穿插螺栓,螺钉的。它的孔要求不高,一般在4.5级精度以下。
2. 回转体零件上的孔。
如阶台孔,光滑孔,一般套筒的法兰盘都是这种孔。有些孔是锥形的,有些孔内有构槽的。这种孔精度在2-3级右左。
3. 箱体零件上的孔:
床头箱轴承孔等这种孔精度要求较高,一般 精度在2级或2级以上。
套类零件上也有倒角沟槽,凸肩部分,为什么会有这些部分呢?这就是为了考虑零件结构工艺性。也就是说为了使零件便于加工和使用以及增加零件钢性。
孔内沟槽 ,倒角,圆弧,作用 尺寸与轴尖零件相同。
第三节 套类零件的精度要求
套类零件精度有以下几个项目:
1. 孔的位置精度
1) 同心度?(孔之间或孔与某些表面间的尺寸精度)2)平行度 3)垂直度 4)角度精度
2. 圆柱孔本身精度
1) 孔径和长度尺寸精度
2) 孔的形状精度(如椭圆度,锥度,鼓形度)
3) 表面粗糙度(光洁度)按图纸要求
第三节 套类零件毛坯和加工余量
1. 毛坯的材料和种类
套类零件一般是用钢,铸铁,青铜,黄铜,铅等材料制成。一般孔径小于20毫米的套筒,其他毛坯采用热轧或冷轧材料,当孔径大于20毫米 ,带采用钢管,模铸件,带孔铸件。
2. 工序间加工余量
套类零件毛坯加工余量在铸.锻时已确定。如果在实心材料上加工出孔来。需经过钻孔.鏜孔.鉸孔在一个工序完成时,必须为下一个工序 留出加工余量。
第四节 套类零件的安装
由于套类零件有各种不同形状和尺寸,精度要求也不相同,所以它也有各种不同安装方法。
1) 要保证套类零件两个端面平行度和内孔的垂直度,可以采用下面几种方法安装:
2) 把工件与三爪卡盘卡爪阶台贴平。
3) 把工件套在心轴上再车端面(放三爪卡盘内)
4) 应用活动档铁(可任意调长短)
5) 用未经淬火软卡爪车一个卡台,固定工件。
6) 工件数量较多,可用专用夹具安装。
1.实心心轴     2.胀套心轴       3.橡胶心轴     4.塑胶心轴     5.伞形顶针
6.闷头中心孔顶工釿
第五节   内孔表面的加工方法
一. 钻孔
注意以下几点:1)钻头引向端面,不可用力太大,防止断钻头和偏孔。
        2)钻深孔屑不易排出,要退钻排屑。
        3)钻钢件材料,加注冷却液。
4)直径大于30的孔分二次三次钻出(减小阻力横刄)
        5)钻头将把孔钻穿时,固横刄不参加切削,阻力小易损坏钻头切削角。要减小进刀量。
二.车孔:
  可做肖,精加工。也是车工常用方法之一。
1. 在粗车之后,精车之前,对簿壁工件。略放松一下卡爪。在轻轻夹紧。
2. 车孔之前,试一下刀杅是否够花?做记号位。
3. 车阶台孔时,车刀要同工件端面形成一个角度。
4. 车孔时,硬质合金车刀不须加冷却溶剂化液。
二. 铰孔:
手铰孔比机铰质量高的原固是:切削速度低,温度不高不会产生积屑瘤。刀具尺寸变化小,切削时无振动。
铰孔用:润滑机油,硫化油。
铰铸铁:不加油或者用煤油,菜子油。
第六节  加工内孔时切削用量
因加工孔:   1)排屑困难   2)刀杅振动钢性低固此切削速度比外圆低。内孔是外圆转速X0.8。
一:进给量:S=0.1-0.3毫米/转
二:切削速度:V=20-40米/分钟
鉸孔切速:6-15米/分钟
三:吃刀深度:随中大小而改变。
第七节:(略)原书上有(测)
第八节:内孔件车削步骤选择
车内孔时,车削步骤和外圆有共同特点外,还有以下几点:
一. 短小套类零件,为保证外圆同心,最好采用一刀落“方法”。
二. 精度要求高内孔,可选了、如下步骤:
钻孔---粗车孔---半精车---精车端面---铰孔。半精车孔时留好铰孔余量。

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兰忠丰

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