据《日本经济新闻》3月12日报道，中国汽车工业协会11日发布的数据显示，今年1至2月，中国汽车销量同比增长11.1%至402.6万辆，纯电动汽车等新能源汽车的国内销售和出口起到拉动作用。
1至2月，中国汽车国内销量同比增长7%至320.4万辆，出口大增30.5%至82.2万辆。其中，新能源汽车（含出口）销量增长29.4%至120.7万辆。
单看2月，中国汽车销量同比下降19.9%至158.4万辆，是7个月以来首次低于上年同期。春节假期导致的营业日减少是主要原因。中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析称，部分购车需求已在春节前得到释放。
2月，中国新能源汽车销量为47.7万辆，同比下降9.2%。其中，纯电动汽车销量下降21.8%至29.4万辆。这是自2023年1月以来再度出现新能源汽车和纯电动汽车销量均较去年同月下降的情况。
比亚迪配合2024年的新车发布，自2月以来已下调多款现有车型的价格，或欲借此提升销量。价格竞争已蔓延至整个行业，一场消耗战拉开序幕。（编译/李子越）
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