| 型号 : | 8号 | 品牌 : | 融邦 |
| 特性 : | 8号助力油 | 比重 : | 0.85 |
| 闪点 : | 225 | 40℃运动粘度 : | 45.8 |
| 粘度等级 : | 46 | 倾点 : | -30 |
| 类别 : | 8# |
特征与优越性
通过创新的传动系统设计，新一代技术改进了重型设备在负荷、速度、控制及可靠性等方面的性能。这些设计的改变已提高了对传动系统油在达到更高性能，提高生产力、而同时又要降低经营成本等方面的要求。摩擦力控制、磨损保护、热稳定性、机械剪切稳定性、防锈防腐蚀，以及泵送性等特性，都必需予以良好的平衡，以便即使在温度差异大的崎岖地形操作时，依然能够延长离合器寿命、达到高牵引杆负荷。使现代驱动变速器、驱动桥、离合器、动力输出装置及液压系统发挥优异的性能。
优异特征 | 优点及潜在优越性 |
摩擦性质改进 | 离合器与动力输出装置性能稳定 |
与新的离合器材料及合成橡胶相容 | 离合器寿命较长、泄漏减少 |
粘度指数高，机械剪切稳定性好 | 操作平稳 |
卓的防锈防腐蚀，以及防黄色金属浸蚀性能 | 保护处在多水或潮湿环境中的设备，有助于防止设备过早磨损 |
优异的低温性质 | 在寒冷气候中，设备依然反应敏捷、润滑仍能有效 |
抗磨损性能、极压性能均强 | 减少磨损、有助于延长设备寿命、降低保养开支 |
优异的热与氧化稳定性 | 减少沉淀物产生、有助于延长油封寿命，有助于延长设备与润滑油的使用寿命 |
用途广泛 | 简化库存、减少误用油品等问题 |
可滤性强 | 保持系统清洁，使运作顺畅 |
应用范围
推荐用于:
重负荷变速器、差速箱、后桥、液压系统、动力转向系统、湿制动器、动力输出装置及流体静力传动装置
推荐用於各种工程机械设备车辆等
推荐作为添补及系统重新灌注之用
适合用於要求符合A类（带A前缀）的Dexron及F类润滑油的商用车辆变速箱，不应用於轿车的自动变速器中
可用於要求符合美国石油学会API GL-4或SAE 80W粘度等级的多种齿轮传动装置，但双曲面齿轮系统除外
是推荐用於液压及变速箱系统的发动机油的替代品