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上海骏精赛自动化机械有限公司
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上海骏精赛自动化机械有限公司

高频机,高周波,吸塑机,厚片吸塑机,圆筒卷边机,圆筒刷胶机,裁断机,折边机,超音波,封口机,高周波熔断机,热合机

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首页 > 供应产品 > 骏精赛ACF-710 全自动吸塑机| 汽车脚踏板吸塑机 骏精赛研发中心
骏精赛ACF-710 全自动吸塑机| 汽车脚踏板吸塑机 骏精赛研发中心
单价 78000.00 / 台对比
销量 暂无
浏览 757
发货 上海预售,付款后10天内
库存 60台起订1台
电动机功率 1
工作气压 12
过期 长期有效
更新 2024-06-12 16:10
 
详细信息
电动机功率 1
工作气压 12
规格 全自动吸塑机
生产速度 10
适用原料 PVC
售后服务
样式 立式
自动化程度 全自动
包装类型
最大成型面积 1
品牌 骏精赛
型号 ACF-710
成型长度 1mm
成型宽度 1mm
最大成型深度 1mm

    本公司供应骏精赛ACF-710骏精赛 ACF-710 立式 PVC 1mm 1mm,质量保证,欢迎咨询洽谈。

    汽车脚垫吸塑机  , 做PVC汽车脚垫用吸塑机 , 2mm以内均可吸塑,ABS车内饰顶吸塑成型、箱包/浴缸/冰箱内胆/电视机外壳/汽

车保险杠/汽车顶棚/医疗器械外壳/美容仪器外壳/塑料托盘/食品托盘/鸡蛋托盘/拉杆箱/箱包都可以用骏赛生产的吸

塑机做、、、详情请咨询”上海骏精赛自动化机械有限公司“、、、

全自动吸塑机其主要构造是由给料、拉料、上下电加热炉、下闸、多功能可调尺寸、下模盘、上模、上闸、刀闸、切片、放片及配以真空装置等构成;以气动装置为主动力源,其拉片、送片采用电动、减速器,时间继电器,中间继电器,行程开关等电器组成全自动控制系统。吸塑机对控制系统的要求是保证操作方便、机械动作和温度控制精度高、生产时间短、在同等生产条件下尽可能节约机械的耗电量。
全自动真空吸塑机设备组成与运行方式:

         吸塑机拉片系统 :变频马达送片,扭力大、高精度,速度长度任意调节。拉片传送由进口光扁铝制大梁输送轨道与双排**链条传送装置组成,摩擦系数小无震动。

    

       全自动吸塑机发热系统 :加热炉采陶瓷红外线发热砖加热,并采用温控仪对发热砖一对一控制,可随意调节每块发热砖的高低温度,便于炉区温度更加均匀合理,从而大大提升生产效率 。

       薄片吸塑机温控系统 :一对一无极调温控或数显数控

       自动吸塑机冷却系统 : 冷却系统由冷水模盘、与强力冷风组成,冷风装置附设有冷风刹车装置,在冷风工作完成时减少余风。

       全自动高速吸塑机真空系统:配有完整的真空装置包括真空室,真空泵,真空储存罐,真空阀,真空调节阀,反吹脱模等。

        全自动吸塑机成型系统 : 下模采用加大杆Φ90mm气缸,轴套配有含油自润轴承,减少摩擦系数可让上下模工作平稳,可装配冷水模。
全自动真空吸塑机特点:
1、变频马达拉片、速度特快、冲击力小;
2、数码调节拉片长度,快捷,准确;
3、手动调节宽窄,不锈钢磨盘;
4、调节中闸,中间调节,无油自滑轴承设计;
5、组合模盘设计、易换式中闸及下闸设计;
6、电炉采用全封闭式,横推式设计;
7、采用可推式模盘架、安全、高校、快捷;
8、气动部分二次稳定装置;
9数码千档制调温。

10、铝合金链轨,摩擦系数小、拉片平均、外加不锈钢耐磨边框,快速简易宽度调节系统;
全自动真空吸塑机行业覆盖:

工业上冷却塔冷却水导流板等
医药行业(药丸包装、药片包装)
食品包装行业(快餐盒、水果托盘、饼干盒)
装饰用立体浮雕图案、塑料天花板、壁板、汽车材料、卫生器材等制造行业。
塑料包装行业(吸塑包装、塑胶、电池、玩具、礼品、五金、家电、电子、文具、装饰)。

    

    

        骏精赛主营**大型零部件托盘吸塑机、车载空调外壳(ABS或HIPS)吸塑机、车顶行李箱吸塑机、汽车胎罩吸塑机、挡泥板吸塑机、汽车雾灯罩吸塑机**塑料配件吸塑机、汽车尾翼吸塑机、高尔夫球车外壳吸塑机、观光车顶棚吸塑机、起重机外壳吸塑机、驾驶室门框吸塑机、备胎罩吸塑机、铝合金轮毂托盘吸塑机、汽配物流包装托盘吸塑机、汽车制动盘托盘吸塑机、婴儿护理推车外壳吸塑机    

    

             

    

        汽车尾翼的作用**是在汽车高速行驶时,使空气阻力形成一个向下的压力,尽量抵消升力,有效控制气流下压力,使风阻系数相应减小,增加汽车的高速行驶稳定性;由于尾翼能降低汽车的空气阻力,因此高速汽车加装尾翼对于节省燃油也有一定的帮助;同时也使汽车的外形更加美观,起到一定的装饰作用。
    汽车在高速行驶时,根据空气动力学原理,在行驶过程中会遇到空气阻力,围绕汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直上升的三个方向的空气动力量,其中纵向为空气阻力。
    为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响,人们设计使用了汽车尾翼,其作用**是使空气对汽车产生第四种作用力,即产生较大的对地面的附着力,它能抵消一部分升力,有效控制汽车上浮,使风阻系数相应减小,使汽车能紧贴在道路地面行驶,从而提高行驶的稳定性能。    

    

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