| 材质 | 其它 |
|---|---|
| 连接形式 | 其它 |
| 流动方向 | 其它 |
| 驱动方式 | 其它 |
| 形态 | 其它 |
| 品牌 | 工洲 |
| 型号 | SZ45X |
| 材质:碳钢 | 形态:蝶式 |
| 连接形式:法兰 | 驱动方式:电磁 |
| 流动方向:双向 | 公称通径:〖〖台湾品质〗〗 |
| 零部件及配件:焊条 | 外形:中型 |
| 标准:美标 | 压力环境:常压 |
| 工作温度:低温 | 类型(通道位置):二通式 |
| 适用介质:水 |
|
工洲阀门〖台湾品质〗
——引进台湾先进加工检验技术◇为高品质产品提供保证
上海工洲阀门有限公司成立于2006年，是多年老会员//lfyallf.cn.alibaba.com/
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而伺服阀滑阀的凸肩1、2不能准确封堵进油口及泄油口是根本原因。
造成滑阀凸肩不能**定位封堵住EH压力油的进油口和有压回油的泄油口原因有:伺服阀**级液压放大的喷嘴磨损或喷嘴部分堵塞;滑阀卡涩;滑阀凸肩的锐边磨损;EH压力至左右侧油室的缩孔部分堵塞;伺服阀机械零偏调整不准确。这些原因都有可能造成滑阀凸肩不能**封堵住压力油的进油口和有压回油的泄油口，使滑阀发生往复动作，油动机下油缸不断处于进油或泄油的过程，随着伺服阀泄漏量的增加，伺服卡与伺服阀组成的闭环系统**会处于振荡状态，一但闭环系统出现振荡，在高压EH油的冲蚀下，滑阀凸肩的锐边将会被磨损，进一步加重伺服阀的泄漏量，汽门的抖动幅度也将迸一步增大，这种恶性循环使得油动机的下油缸不停的进油和泄油，调门也随之开和关**终引发调节汽门大幅抖动的故障。3号调节汽门在静态调试阶段曾发现伺服阀机械零偏有偏差，机械零偏使3号调门有轻微的晃动现象，临时对机械零偏进行了调整，消除了晃动现象，但由于没有经过校验台的校验，机械零偏的调整精度不高。所以对于3号调节汽门伺服阀，经过一段时间的使用，其滑